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Hi Oli, ja da magst du sicher recht haben. Ich hab jetzt erstmal Novitec Federn mit den original Dämpfern verbaut die noch OK sind aber man weiß ja wie lange original Dämpfer halten wenn man bei 80 T Km Tieferlegungsfedern einbaut, schauen wir mal Ich hatte noch ein paar Punto 188 Dämpfer in meinem Fundus und konnte das bei Feder wechseln vergleichen und die Dämpfer sind bis auf die Halter für Bremsschläuche und Kabel identisch, also wenn man ein paar Koni's oder was auch immer vomm 188 Punto ve...
Servus, ich bin auf der Suche nach sportlichen Stoßdämpfern für den Idea um sie mit ein paar Tieferlegungsfedern zu kombinieren. Ich war bisher der Meinung das es die selben sind wie beim Punto 188 da sie ja auf der selben Bodengruppe aufbauen aber in allen Listen die ich so gefunden habe sind es immer unterschiedliche Dämpfer zwischen IDEA und Punto 188. Weiß jemand was die Unterscheide zwischen den Dämpfern sind oder ob man auch einfach die Punto 188 Dämpfer verwenden kann? Danke Grüße Micha
Hallo, ja auch wenn ihr es kaum glauben könnt den Fio gibt es noch. Viel hat sich leider nicht getan aber zwischen drin hab ich ,mal wieder die Muse gehabt ein paar Sachen zu machen. Aktuell bin ich mehr am Haus umbauen daher müssen alle Projekte erstmal ruhen. Die linke Seite war ja soweit fertig bis auf den Kotflügel. Also war der nächste Schritt den Kotflügel anpassen und ziehen für den reifen damit alles passt und nicht schleift. Dann Kotflügel lackieren, Radhaus mit Steinschlagschutz spritz...
So mal wieder ein kleines Update. Leider hatte ich die letzten ca. 3 Monate eine Großbaustelle vor und in meiner Halle da ist nicht wirklich was passiert aber vorher hatte ich noch ein paar Sachen wieder gemacht. Nachdem die GFK Front fertig war stand die Lackierung des Motorraumes an. Der übliche Wahnsinn halt spachtel, schleifen, grundieren usw. und nach gefühlten Wochen an schleifen endlich der Lack. Bevor die GFK Front ran kommt den Bereich schon mal ordentlich mit Hohlraumwachs versiegelt. ...
Sehr schön die Fenster sind ja auch geil wo kann man das den mit den schwarzen Rändern machen lassen so was brauche ich für meinen 127er auch noch?
So mal wieder ein kleines Update. Auf den Bildern vomletzten mal konnte man ja schon sehen das ich mich des originalen Frontbleches entledigt habe um den Querträger zu verstärken. Mein Idee war das Frontblech gegen eins aus GFK zu ersetzen. Da ich eine komplette neu Front noch rumliegen habe, habe ich die als Form für eine Negativform genommen. Alles was dazu gehört vorher auf dem original aufgebaut. Trennwachs, Trennlack, Formengelcoat, Verbindungschicht mit Glasfaserschnitzel bis dann die GFK ...
Genau das selbe Problemhatte ich mit meinem Y10 auch schon. Das schwarze Gummi war bröselig und teilweise nur noch Matsch. Mein Eindruck ist das der E10 Sprit das Gummi zersetzt
Ja bin auch dieses Jahr zum OGP wieder am Ring aber ob das was mit dem 127er wird
So mal wieder ein Update. Ich hab gefühle 30 mal den Motor ein- und ausgebaut bis die Motoraufhängung an allen Stellen gepasst hat. Da ich durch das versetzen der Spritzwand auch etwas mehr Platz nach hinten habe, habe ich den Motor auch gleich ca. 2 cm weiter nach hinten versetzt. Die origniale untere Motorhalterung habe ich auch gegen die Variante aus dem Y10 ersetzt aber dadurch musste ich erstmal eine Aufnahme unten im Fahrerfußraum schaffen. So als nächstes war die Frontmaske dran. Da sie s...
Hat der Yugo nicht die 128er Bodengruppe?
DANKE Es kommt der 1300er Sauger aus dem 127 75HP rein der auch im Y10 GT verbaut wurde ist ein Brasilien Motor. Der Motorraum ist schon recht klein ob da ein 1,4er GT oder ein 2.0 Tipo reinpasst glaube ich fast nicht da die Blöcke doch eine ganze Ecke größer sind. Was vielleicht gehen könnte ist so ein neuer 1.4 16V oder auch der 1.4 16V Turbo Ich hab aus einem Y10 GT einen überarbeiteten und leicht getunten Motor den werde ich jetzt erstmal verbauen. Ich bastel schon zu lange an der Kiste rum ...
Ja kann ich auch nur so Unterschreiben und im Gegensatz zu heute hatte Fiat damals noch Fahrzeuge in allen Klassen vom Kleinwagen bis zu Oberklasse. So jetzt ein weiters Update. Im Motorraum musste ich den linken Rahmen ändern wegen dem 5-Gang Getriebe und den größeren 1300er Motor. Um ein bischen Platz zu schaffen und die Lenkgeometrie zu optimieren habe ich dann gleich auch noch die Spritzwand um ca. 3cm nach hinten versetzt. Jetzt wo der Motorraum fertig ist kann die Zelle nach vorne auf die ...
Hallo, ich wollte euch mal mein 127er Projekt vorstellen. Da bin ich schon ein paar Jahre dran aber wie es halt manchmal so im Leben ist es gibt wichtigere Sachen oder was anderes kommt dazwischen. Jedenfalls bin ich die letzten Monate wieder kräftig am schaffen. Das ist schon ein paar Tage her da hatte ich meinen 127er in der Plastikfreien Zoner vorgestellt. http://www.carsfromitaly.info/index.php?…1074#post491074 Der Plan ist von 1050er Abarth Motor auf 1300er OHC und eine komplette Zelle zu b...
Gratulation zu dem schicken Wagen. Sieht ja sehr gepflegt aus und auch die Alcantara Sitze wie neu
Servus, ja Platz müsste man haben dann würde noch mehr gehen Aktuell: Lancia Dedra 1.6LE Lancia Y10 1.3 Elite Fiat 127 (1. Serie) Alfetta Fiat 900 Pullmino Fiorino Pickup (127er Basis) Fiorino Pickup (Uno Basis) Kadett-C Limo Zum Schlachten habe ich noch einen Alfa 75 3.0 QV und einen Y10 GT dastehen Alltagswagen ist ein 156 Sportwagon 2.5 und Kawa Z750
Wenn das tatsächlich kommt würde das einiges einfacher machen Schauen wir mal was nächstes Jahr ist
So jetzt noch mal ein Versuch, ich brauche unbedingt Platz in meiner Halle und bevor ich ihn noch schlachte hier der letzte Versuch VB 1500,- € ohne die ATS Felgen
Ja ich weiß das ich einen großen Großraum ausgesucht habe. Das macht aber Sinn da ich ja im Außendienst bin weiß ich ja dann auch nicht ob ich abends dann gerade in Oberhausen, Leverkusen oder Dortmund bin. Könnte sein das ich in Leverkusen bin und die Garage ist in Oberhausen oder auch andersrum. Was zum Wohnen suche ich mir wenn ich weiß wo die Halle/Garage ist. Eine Wohnung ist einfacher zu bekommen als eine Halle/Garage
Servus, da ich ab 01.06. im Ruhrgebiet im Außendienst arbeiten werde komme ich unter der Woche nicht mehr in meine Halle südlich von Frankfurt/Main. Damit nicht alle Projekte auf unbestimmte Zeit zum erliegen kommen suche ich im Ruhrgebiet eine Garage/ Halle wo ich unter der Woche an einem Projekt weiter schrauben kann. Also wenn jemand Platz hat für einen Untermieter oder irgendeine brauchbare Garage/Halle kennt im Großraum Düsseldorf, Krefeld, Duisburg, Oberhausen, Essen, Bochum, Wuppertal, Le...