Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 922.
Bitte deaktiviere deinen Werbeblocker! Unsere Community ist kostenlos - die dezenten Werbeanzeigen zwischen den Beiträgen können dich nicht wirklichen stören oder !?
Schrauben sind Heile gebliebe. Die Schwungscheibe ist in 2 teile gerissen.
Ja es gibt mich und mein Punto noch Da ich aber 2011 6 Monate Praxissemster in Stuttgart gemacht habe bin ich ganze 5 Tage Punto gefahren. Ladedruck wurde auf 1,8Bar erhöht da ich den Motor 2010 noch eingefahren habe. 2012 bin ich dann im März auf die Idee gekommen ne Runde zu drehen. Dabei ist mir dann nach 15km die Schwungscheibe abgerissen. Die Schwungscheibe hat die 1,8Bar nur ca 200km ausgehalten. Dann war ich etwas unmotiviert und hab erst im Oktober das Getriebe ausgebaut. Leider hat das ...
die Regeler passen auch von anderen Herstellern, bei ebay kriegst 2,5bar von vw audi und bmw modellen hinterher geworfen.
das wird schwierig ne lippe vom 2er an den Punto zu bekommen, da ich ja beide Autos hab, kenne ich die unterschiede sehr gut. Der Golf ist rechteckig und der Punto rund. Auch die Fläche wo die Lippe am Golf an die Karosse angeschraubt wird ist im rechten Winkel. Wird wohl kaum an Punto gut ausschauen. Hier mal ein Bild von der Lippe:
wie wird denn die Leistung gelöscht?
Reihenfolge der Zündkabel richtig? Wenn man z.B. 2 und 3 vertauscht läuft er auch nicht mehr rund...
hier gibts paar bilder vom Treffen: http://www.facebook.com/home.php#!/media/set/?set=a.1844757524349.2096855.1402953831
Zitat Original von zippo hy manni, checke einmal den KW sensor vorne an der riemenscheibe. wenn dieser kein signal ans steuergerät gibt,werden die einspritzventile nicht angetaktet. gruss zippo Dann wäre aber auch kein Funke da. Check mal das Benzinpumpen Relais sowie die dazugehörigen Kabel. Wahrscheinlich liegts am Relais oder Kabelbruch bzw Massepunkt verrostet
Zitat Original von LanciaBertone Ich rede ja niemanden was ein... Ich hab nie gesagt dass Gabat schlecht sei! Trotzdem bin ich 100% überzeugt, dass für dieses Fahrzeug mit diesem Motor und dieser Technikkonstellation der Andi einfach die beste Adresse ist. Software-Tuner ChipTuner gibts wie Sand am meer und es gibt überall gute und weniger gute, ausserdemgibts Spezialisten und Breitbandtuner. Und nur darum gings mir, dem Stilo_83 einfach nur die beste Adresse für seinen Motor zu nennen - nicht ...
gibt es alles und zwar hier: http://www.puntosports.co.uk/forums/show…ht=2ltr&page=29 für Leute die keine Lust haben den ganzen Thread zu lesen:, siehe Anhang...
Zitat Original von shopper Zitat Leiterrahmen, Kipphebelmotoren,Vergaser mehr braucht kein auto Dann kann man auch ne Kutsche mit Pferd fahren... kommt man auch von A nach B...
Zitat Original von diabolic i geschmacks- oder sinndiskussionen sind da völlig fehl am platze. jeder mit nem gesunden menschenverstand weiss, dass das völlig ist. aber gut, driftet eh zu weit in's ot ab. sowas hier in der art: [SIZE=7]die wenigsten erahnen wahrscheinlich überhaupt, was das für nen auto mal war.[/SIZE] Das sieht nach nem Golf1 Cabrio aus.
Zitat Original von Y10TURBO sind die turbos eigentlich alle öl und wassergekühlt ? Also alle Turbolader aus der Zeit von 1985-2000 bei Fiat haben öl und wasser. Wies bei den aktuellen modellen aussieht weiß ich nicht. Aber Öl dient meistens zu schmierung, bzw lagerung der Welle. Gibt auch welche ohne Wasserkühlung und auch welche ohne Ölschmierung
Zitat Original von Bravissimo Zitat Original von Y10TURBO @Turbo_Pole und die 8v turbos haben auch t25 flansch ? nö. T3 Richtig 8v haben auch t3 Flansch Der Flansch ist das teil wo der Turbo am Krümmer angeschraubt wird. Da gibt es unterschiedliche größen. T3 T4 und T25 können nicht untereinander getauscht werden. Du kannst an einen t25 Krümmer nur einen t25 turbo schrauben. Beim t3 krümmer nur einen t3 Turbo. Genauso bei t4 flansch, aber den gibts nicht bei fiat oder lancia. Wenn du die flansc...
coupe 20vt hat nen t25 flansch. 16vt haben t3 t4 flansche gabs bei fiat alfa oder lancia nicht. t4 ist schon recht groß und mehr im lkw bereich oder auf extrem umbauten zu sehen
T25, T3, T4 sind jeweils andere Flansche. Optisch zwar ähnlich jedoch von den Abmessungen anders.
guck dir doch einfach den Motor an und dann weißt du doch was alles verbaut ist und welche Aggregate dran hängen. Dann erklärt sich doch alles von selber...
9x16 et15 passt auch Innen ohne Probleme...
Schöner Zustand, ich würde sie nicht unter 400 abgeben. 500 wären auch schon ein Schnäppchen. Schwarze Punto Lederausstattung ist super Selten. Leider ist die Fiat Scene zu geizig. Gute Golf 2 Lederausstattungen bringen 900euro.
Passen vom Golf 5. Punto hat 445mm länge und 300N Golf 5 hat 450mm länge und 535N Teilenummern: 1K6 827 550 D 1K6 827 550 E 1K6 827 550 F
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Allg. Biete » 
[Sitze] Lederausstattung GT3
