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Wow. Hab erst jetzt realisiert, dass dieses Portal zum Geisterforum mutiert ist. Ist wohl auch etwa 10 Jahre her seit meinem letzten Post. Dann werde ich wohl noch irgendwo anders nachfragen müssen.
Hallo zusammen Hab mir vor ein paar Tagen einen 1.4 16V MultiAir gekauft. Läuft eigentlich soweit anständig, aber hat mir am Tag nach dem Kauf die "Start/Stop steht nicht zur Verfügung"-Meldung hingeknallt - was an sich ja noch nicht weiter tragisch ist. Das (mutmassliche) Problem ist, dass die Meldung von einem kurzen Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (The Yellow Light Of Death) begleitet war, und die allgemeine Warnleuchte ("!") dann an blieb. Das Ganze geschah, nachdem ich mit betriebswarm...
Zitat Original von Anzugpunk Bei Umluft schätze ich im Beifahrerfußraum, da sitzt normal der Gebläsemotor. Dachte ich auch, aber bei der einzigen Öffnung, die ich da sehe, wird Luft rausgeblasen, sofern die Lüftung dementsprechend eingestellt ist. Ich verstehe eh nicht ganz, dass die Innenluft da angesaugt wird, wo sie bestimmt am schlechtesten ist.
So, hab gestern mal 2/3 einer 400ml-Flasche reingesprüht. Gestern hat's dann auch kein bisschen mehr gemüffelt. Heute schon wieder ein wenig, aber nicht mehr annähernd so wild wie davor. Ausserdem krieg ich keine gereizten Augen mehr und muss nicht mehr niesen und husten... das ist schon mal gut. ... und vor allem rieche ich selber nicht mehr moderig ("ein bisserl moderitsch") nach der Fahrt. Ich werde wohl nächstens noch den Rest reinsprühen und das dann vielleicht öfters mal machen. Wo saugt d...
@anzugpunk: Danke für die Angaben. Coole Sache. teile-direkt ist allerdings Shaise, weil der 35 Hämmer für den Versand will. Hab den Filter gestern schon auf einer anderen Seite enteckt, und da war dasselbe Problem. Wird wohl derselbe Laden sein. Werde noch ein bisserl suchen müssen. Das mit dem Sagrotan kann ich ja schon mal so machen - der Filter sieht ja nicht wirklich schlimm aus.
Zitat Original von fiat5cento Also, bei meinem Punto ist ein Marelli-System verbaut und ich habe den mit der abgeschrägten Ecke. Ich konnte jetzt mal reingucken. Ich habe einen rechteckigen. Der sieht nicht gerade nach Papier-only wie ein Lufi aus, aber auch nicht spektakulär anders. Ausserdem ist er erstaunlich unverdreckt - riechen tut er auch nicht: interessant ist das aufgedruckte Datum: 2009. Zitat Welches System du hast, siehst du wenn du die Abdeckung unterm Handschuhfach wegmachst. Ich ...
@EMTEC: Ja eben - so eine Bude "selber" zu finden, ist wohl nicht drin. @Lini: Danke für den Link. Scheint aber auch ein "Vaporisator" für den Innenraum, also vom Prinzip her dasselbe wie der von Nigrin zu sein. @Anzugpunk: Das wäre ne Möglichkeit. Hab aber auch schon gelesen, dass alles, was nicht speziell für die (Auto-)Klima gemacht ist, den Lüftermotor oder irgendwas angreifen könnte. Und wegen den Filterpreisen: Der billigere war bei ATU schon 40, der teurere (Aktiv-Kohle) war 60. @fiat5cen...
Das klingt zwar gut aber bringt mir nichts, da ihr ja offenbar in Deutschland seid.
Hallo zusammen Muss wohl relativ dringend die Klima meines Puntos desinfizieren und den Pollenfilter wechseln. Hab mal die Variante mit dem Spray im Innenraum (Nigrin) versucht. Der Spray roch schon selber nach Kotze - die Klima danach auch für ein, zwei Tage. Jetzt ist wieder alles beim Alten: die Klima müffelt vor sich hin, beim Einschalten stark, dann etwas weniger, und ich krieg gereizte Augen, Husten usw. Also, das bringt wohl nix. Deshalb wollte ich es eigentlich zuerst noch mit dem SCHAUM...
so, da der "freundliche" von FIAT jetzt noch lieferantenkosten draufschlagen wollte, bestelle ich mir das ding doch aus dem norden. nur bin ich mir jetzt nicht ganz sicher: sind die spiegel (also zumindest die schale und das glas) beim 188a und 188b gleich? hab da ein glas für 6.50 gesehen, werden aber nur bei 188 bis 2003 gelistet.
also die trägerplatte ist schon dran. das glas alleine kriegste - glaube ich - sowieso nirgends. hört sich also nach "auspacken und draufclipsen" an.
Zitat Original von Scorpion also was meinst du genau... ist dir das glas von der halteplatte gefallen oder musst du ein neues spiegelglas mit halteplatte montieren ? das glas hat's mit angeklebter halterplatte rausgehauen. bei FIAT hiess es dann nach sichtkontrolle, ich bräuchte nur das glas. jetzt frag ich mich halt einfach, ob ich dieses spiegelglas mit dem angeklebten stück kunstoff einfach reindrücken kann, wenn ich es morgen beim FIAT-händler kriege, oder ob ich dem noch mehr von meinem ni...
Tach auch Wenn man bei einem originalen Spiegel einfach ein neues Glas raufpappen muss - geht das ruckzuck einmal reindrücken oder ist das mit nicht ganz offensichtlichen Schritten verbunden? Danke & Gruss
hab die gleiche kiste, und anfangs klebte die nadel eigentlich immer in der mitte fest. mittlerweile geht die temperatur aber auch immer mal ein wenig runter und dann wieder in die mitte. ich denke auch, dass da der thermostat (wollte doch echt erst "tempomat" schreiben, heieieiei ) nicht mehr so flutscht. wasser verlier ich glücklicherweise nicht. wenn das liebe stück ansonsten nicht so unglaublich zuverlässig und problemfrei wäre, würde sowas auch kaum auffallen. @fiat5cento: heeeeee... it's b...
Zitat Original von Delta-Commander Besser am Untergrund haften würde aber der "Winterslick" bei beiden Autos Das sieht man doch im Motorsport, dass die weichere Mischung nicht immer den besseren Grip bietet - und das nicht nur nach ein paar Runden, sondern teils schon von Anfang an. Umgekehrt KANN es aber auch sein, dass eine weiche Mischung länger hinhält, weil eben der harte nur rumrubbelt (tolles Wort). Die Faustregel ist sicher "Je härter, desto länger. Je weicher, desto mehr Haftung." Aber...
Zitat Original von LanciaBertone Zitat Original von Delta-Commander Da ich jetzt im Prinzip vor der Wahl stehe: Wonach, wenn nicht nach Tests, sucht man dann aus? Naja am besten nach den Erfahrungen und Empfehlungen eines ehrlichen Reifenhändlers. Da die meisten aber eine "Hausmarke" haben, wird das schwer. Üüüüühhh... und woher weiss es der? Von den Rückmeldungen der Kunden? Und die haben's "erfahren" und sind natürlich superkompetent. Da kannste gleich auf "Reifentest.com" reinschauen. Zitat ...
siehst du... und diese penetrante klugscheisserei ist genau das, was wir an euch deutschen nicht mögen. ;-)))))))))))))) MACH DOCH NUR SPASSSSSSSSSSSSSSSS!!!! (mit kurzem "a" wie "nass") ;-) gruss
ssssso... wollte noch kurz mitteilen, wie's ausging. ist ja immer "voll die seusche", wenn ein thread so offen endet ;-). wir haben jetzt wirklich jemanden gefunden, der nur das flexrohr ersetzt / geschweisst hat. 150 CHF. tutto bene. in zehn jahren werden wir in die werkstatt fahren, weil ein scheinwerfer nicht geht, und man wird uns nahelegen, den wagen einzutauschen.
Zitat Original von Punto60Cult Bestell nur das Flexteil wie in dem ebay Link. Selbst wenn das ein schweißen 200chf kostet, ist das immernoch billig. Macht doch einfach ma nen Ausflug nach Bayern, das ist doch schnell gemacht Sebastian Ja eben. Sowas schwebt mir vor. Und no a Maaaass trinken gehn!
Die 380 waren für das komplette Hosenrohr. Das Problem mit einschweissen sind die Stundenansätze, die wir hier haben. Aber eben: 1400 bei der Barchetta, weil da ein Riss im Flexrohr ist, geht einfach gar nicht. Hab noch das gesehen http://www.uni-fit.ch/cgi-bin/baseportal…op_ch/suche_001 Ist zwar für den HGT, aber dürfte ja ungefähr dasselbe sein - nur mal wegen dem Preis. Edit: Danke für den Link. Das sieht vielversprechend aus. Muss einfach wen finden, der mir das gut und günstig ranschweisst....
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