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]Moin! Hab mich auch mal wieder her verirrt, meinen Punto hab ich noch, der steht allerdings seit ein paar Jahren schon. Dafür hab ich nu nen Alfa 156 1,8TS, ist auch ein nettes Gefährt... index.php?page=Attachment&attachmentID=54137index.php?page=Attachment&attachmentID=54138
Alte Hasen...naja, man ist immer so alt, wie man sich fühlt Hab meinen Punto immer noch (in der Halle stehend, Motorumbau IMMER nocht nicht ganz durch), hatte nen 75er Punto nebenbei, der hat allerdings das Differential "verloren"...nu hab ich nen Palio Weekend 1,6 16v. Allerdings hat der auch grad irgendwas, läuft schlecht und scheint seine Kerzen zu verbrennen...mal sehen, was damit is :-(
Klar, da haste ja auch recht. Ich finds nur komisch, dass die IVECO Vertretung Hamburg- also keine Hinterhofbude- so was nicht bemerkt. Und dann noch die komischen Äusserungen dazu...da hab ich lieber ne vertrauenswürdige kleine Familenwerkstatt.
Moin moin! Kann mir jemand pauschal die Durchmesser der Stutzen am Kühler für die Schläuche nennen? Hab ja meinen 75er momentan im Umbau, und die Stutzen am Kühler sind dünner als die Schläuche, die dann drauf sollen. Dachte evtl hat der 1.6er oder der GT da dickere Stutzen? Habe nach dem Umbau ja auch nen gesonderten Ausgleichsbehälter, den benötige ich am Kühler also nicht mehr. Hab schon ein wenig in Shops nachgesehen, aber da steht so was ja auch nicht drin, und bei Fiat fragen...da kann ich...
Ich fahr seit ein paar Wochen nen Iveco Euro Cargo 75E15 Tector, hatte vorher in der alten Firma ja MAN TGS und TGA als 26tonner.Naja, so ein "überdachter Anlasser" ist ja auch manchmal ganz witzig, aber eben auch ungewohnt. Der vorige Fahrer hat die Kiste richtig runtergerockt, also ging das Ding an meinem 1. Arbeitstag abends gleich für TüV usw zu Iveco. Sinnigerweise haben die ALLES gemacht, was gefunden wurde-obwohl es hiess, dass erstmal nur TüV-relevante Sachen gemacht werden sollen.Montag...
Moin! Laut "So wirds gemacht" für den 176er ist bei den FIRE-Motoren ein Drehmoment von 10NM an der Wasserpumpe angesagt.
Zitat Original von Sweaper Das Tagfahrlicht wird höchstens im Stadtgebiet Unrfälle vermeiden können, aber dort gibt es eh die wenigstens Verkehrstoten, würde ich mal behaupten. Schon mal auf ner Landstrasse aus ner Seitenstrasse gekommen (Allee), und dank den Bäumen in beide Richtungen geblinzelt, weil ein Schwachmat auf schnurgerader Strecke mit seinem Dunkelgrauen Hobel fast unsichtbar ist, aber gute 140 drauf hat? Da find ich TFLs z.B. viel effektiver. Und Lichtpflicht-ich sag mal so viel, d...
Also ich hab selbst TFL dran und sehs ein, dass es echt Geschmackssache ist. Für mich ist es ne Art Tuning mit Sicherheitsgewinn, so wie es z.B. die angesprochenen zusätzlichen Bremsleuchten auch mal waren. Grade in manchen eher schattigen Ecken ist es einfach ein Sicherheitsplus. Sicherlich sieht es besser aus, wenn die Teile richtig angepasst und nicht nur "angepappt" sind, aber ich find die "pseudo"-TFL viel schlimmer, welche kaum Standlichthelligkeit haben-oder die Devileyes, wo dann wirklic...
Das liegt daran, dass das Gestänge um einen Zahn oder so versetzt auf dem Motor montiert ist.
Also wenn die soweit das richtige Wischfeld haben, nur die Endstellung nicht stimmt, ist sicherlich das Gestänge etwas verdreht auf den Wischermotor gesetzt worden.
Moin moin! Mein Bruder möchte wegen Projektaufgabe seinen letzten Alfasud verkaufen. Nähere Infos und Fotos habe ich NOCH nicht, aber hier mal die Eckdaten: Alfasud 1.5, 95ps 5türer BJ83 AHK, eFH vorn 2 Weber Doppelvergaser Einige Teile sind auch noch dabei Motor lief, sollte aber mal angesehen werden. Blecharbeiten liegen leider an, ich erinnere mich an den Radlauf hinten z.B., wurde damals wohl Hohlraumversiegelt. Mein Bruder wollte den fertig machen, aber nach einiger Zeit hat er es wegen Zei...
Kann nur von den H7 Xtreme Power berichten, die ich im 176er mit den FK AEs hab. Die sind seit über 2 Jahren verbaut, machen ein gaaanz leicht gelbliches Licht, sind aber gut hell, man sieht einiges.
Läuft die (neue) Pumpe denn an? Vielleicht ist da ja n Kabelbruch oder so, falls man die Pumpe nicht hört.
Hab mal entfernt an so was gedacht, aber mich nicht weiter damit beschäftigt...für welchen wärs denn "passend"? Versand wär ja kein Ding, sind uns ja schon öfters hier beim einkaufen usw begegnet
Die Bolzen sind 7676615 Die Muttern 7676614 Kosten für je 4 sollten bei knapp unter 20€ liegen.
Ich könnt 2 Satz gebrauchen, also 4 Dück büdde
Moin! Normalerweise sollte das klappen, wenn du das Gestänge nochmal neu auf den Motor setzt. Also da mal um nen Zahn oder so verstellen.
Also ich hab an meinem Blauen die Düsen vom Sprinter/Crafter, und auf den 176er passen die Wunderbest. Haben 3 Löcher zum sprühen, und ich komm damit wunderbar klar. Man sieht die auch so gut wie gar nicht.
Ja, das hab ich vorhin einfach nicht bedacht...das Gute liegt eben so nah-dass mans manchmal nicht ins Auge fasst
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
