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Hi, ja das stimmt. Seit dem habe ich in den Wagen einiges investiert. Ich wollte den GT gerne als Spaß Auto für das Wochenende haben. Da ich beruflich jetzt aber ca. 35.000km im Jahr fahre, will ich sowohl meinen Punto 55S als auch meinen GT verkaufen. Jetzt soll ein Neuwagen/Jahreswagen her, mit dem ich die nächsten Jahre meine 200.000km fahren kann. Viele Grüße Stefan
Hallo allerseits, der zum Verkauf stehende Fiat Punto GT bekommt nächste Woche eine neue Nockenwelle und einen Zahnriemenwechsel. Den Verkaufspreis habe ich auf € 2.299 reduziert. Der Wagen ist somit in einem technisch sehr guten Zustand. Ich gebe ihn ab, weil ich fortan beruflich 35.000km im Jahr fahre. Das will ich dem Punto GT nicht antun. Nachstehend sind die Links zu dem Inserat bei Mobile und Autoscout24 aufgelistet. Inserat bei Mobile Inserat bei Autoscout24 Bei ernsthaftem Interesse kann...
Nein sie sieht eben nicht so aus. 55Psler haben nur drei Belüftungsstufen...
Hallo zusammen, ich benötige eine neue Heizungsregelungsabdeckung für meinen Punto GT3 (Erstzulassung 06/199. Fiat kann das Ersatzteil nicht identifizieren. Sie meinen, dass ich herausfinden muss ob ich eine Heizungsanlage von Valeo oder Borletti habe. Ich kann das aber leider nicht feststellen. Nachstehend seht ihr die Bilder von dem benötigten Ersatzteil. Vielleicht könnt ihr mir bei der Identifizierung weiterhelfen. Des Weiteren habe ich das Problem, dass mir die Fassungen für die Glühbirnen ...
Hallo zusammen, ich verkaufe meinen Fiat Punto GT-3, Baujahr 06/1998, 144.500km gelaufen, blau metallic, Novitec 50/30 Tieferlegung, BBS 15" Alufelgen und vieles mehr. Das Auto ist bei Mobile und Autoscout inseriert. Ihr könnt es finden wenn ihr unter Marke: FIAT, Modell: Punto, Bezeichnung: GT sucht und speziell noch die Postleitzahl: 47057, Ort: Duisburg eingebt. Verhandlungsbasis sind faire 2.499€ Viele Grüße Stefan - Skaarj
Ok, dann muss ich mir das mal anschauen. Allerdings hatte ich letzte Woche TÜV/AU und da wurde nichts gefunden (auch die letzten TÜV/AU nichts). Das hätte dem Prüfer ja auffallen müssen.
Danke für Deine Antwort. Inwieweit kann man das kontrollieren, hast Du da ein paar Tipps ? Grüße Stefan
Hallo zusammen, ich habe vermutlich ein Problem mit meiner Kupplung. Dies äußert sich darin, dass sich der gesamte Wagen stark "schüttelt" wenn ich losfahre. Meine komplette Kupplung wurde damals bei km 56000 ausgewechselt, weil damals das Ausrücklager defekt war. Ungefähr seit dem Austausch der Kupplung habe ich dieses Problem. Mittlerweile hat der Wagen ca. km 137500 gelaufen und immer noch dieses Problem. Bei km 100.000 wurde das Flexrohr gewechselt, welches dann bei km 130.000 wieder defekt ...
Es gibt natürlich auch noch regionale Unterschiede. Wenn in deiner Umgebung eher geringe Nachfrage vorliegt, ist es wahrscheinlich, dass die Händler die Preise etwas reduzieren, um die Nachfrage zu erhöhen. Da ich in der Stadt wohne, sind eventuell meine Preise etwas höher. Laut meiner Werkstatt soll die Instandsetzung der Trommelbremse für meinen 55S fast 250€ kosten, weil die Bremsflüssigkeit mit erneuert werden muss. Ich denke bei deinem Punto 188a sollten diese Kosten analog sein. Ich habe j...
Hi, das hört sich wirklich sehr günstig an. Da du den 60PS Motor hast, müsstest du hinten Trommelbremsen haben. Materialaufwand und Arbeitsaufwand für den Belagwechsel hinten sind, meiner Meinung nach, höher als für die Beläge vorne. Bei dem Zahnriemenwechsel wird in aller Regel auch die Ventildeckeldichtung erneuert. Dies sind aber keine hohen Kosten, falls diese nicht sowieso schon eingerechnet sind. Da die alte Dichtung auch wieder montiert werden müsste, wirst du wahrscheinlich nur das Mater...
Also bei mir hat er dann die Drehzahl für einen kurzen Moment erhöht. Mal schlagartig auf 2000U/min, dann wieder Normaldrehzahl etc. Es hat nicht in den Begrenzer gedreht, sondern nur plötzlich die Drehzahl etwas erhöht. Es war so, als wenn ich während der Fahrt die Kupplung treten würde und dann kurz auf das Gas treten würde (und dieses dann kurz halten würde). Du kannst das aber ganz einfach nachschauen, wenn du die Motorhaube öffnest. Der Gaszug ist, soweit ich noch weiß, direkt links oben am...
Ich habe die Türverkleidung natürlich schon abgemacht und bin damit einen Monat herumgefahren, um das Geräusch zu lokalisieren. Die Kunststoffabdeckung wird die Ursache sein. In dem oberen Bereich der Tür ist eine Metallrolle, um die das Stahlseil des Fensterhebers verläuft. Dabei ist das Stahlseil an einer Stelle mit einer Kunsstoffhülse ummantelt, welche in einer Halterung dieser Metallrolle hängt. Wahrscheinlich, damit das Stahlseil in der Führung der Rolle bleibt. Ich denke, dass dieses Kuns...
Hallo zusammen, ich habe schon seit fast 50000km das Problem, dass die Fahrertür meines Punto 55S starke Geräusche ab einer Geschwindigkeit von 60km/h macht. Diese Geräusche werden ab dieser Geschwindigkeit stetig lauter. Ich habe in meiner Tür weder elektrische Fensterheber, noch elektrische Außenspiegel oder eine Zentralverriegelung. Alle zu sehenden Sechskantschrauben in der Tür habe ich auf Festigkeit geprüft, allerdings ohne Ergebnis. Weiterhin bin ich zu ATU gefahren und habe einem Mechani...
Hi, den vorherigen Post kann ich nur bestätigen. Ich habe auch mal in der Nähe des Gaszugs gearbeitet und habe dabei dieses "Gummistück" am Gaszug verschoben. Das Resultat war, dass die Drehzahl während der Fahrt plötzlich hochschnellte und dann wieder zurückging. Nachdem ich das "Gummistück" wieder richtig geschoben hatte war alles wieder in Ordnung. Grüße Skaarj
Ja, aber ich wusste nicht, woran man die Unterdruckschläuche erkennt, sonst hätte ich nachschauen können. Das Ruckeln hatte ich wiegesagt schon 50000km lang, aber mir muss beim kerzenwechsel dann der schlauch, wohl beim rumhantieren an den Zündkabeln, dann gerissen sein. Ist das öfters der Fall, dass der Schlauch dort kaputt geht ? Gruß Skaarj
Hi, das Problem ist gelöst. Es war so ein Unterdruckschlauch unter diesem kleinen Kasten rechts oben am Motorraum. Der war laut Fiat gerissen und dann lief der Wagen unruhig. Jetzt läuft er wieder super und ich habe auch nicht mehr dieses extrem heftige ruckeln beim anfahren. Ich dachte erst, dass dieses ruckeln von der Kupplung kommt, aber so kann man sich täuschen. Dieser Schlauch war wohl schon seit 50000 oder 60000km eingerissen, denn ich fahre mit diesem Anfahrruckeln schon ne Weile rum, we...
Das Problem ist, dass ich vor dem damaligen Wechsel auf die Zündkerzen, die ich aktuell im Auto verbaut habe, das gleiche "Ruckelproblem" hatte und es auch schon damals mit den neuen Zündkerzen nicht beseitigt war. Aus diesem Grund bin ich etwas vorsichtig, neue Zündkerzen zu kaufen und dann 15€ umsonst ausgegeben zu haben. Gruß Skaarj
Ich habe die Zündkerzen gerade mal rausgenommen. Die sehen noch gut aus und der Stift ist nur gering runtergebrannt. Mit diesen kleinen Fehlzündungen muss es also woanders herkommen.
Hi, so ich habe jetzt mal den Benzinfilter gewechselt. Das war noch der erste nach 11 Jahren . Kann ja nicht schaden. Das ruckeln ist dadurch aber nicht weggegangen. Also kann jetzt ja nur noch mit der Einstellung der Ventile, den Zündkerzen (meiner Meinung nach unwahrscheinlich, weil die erst 25000km drinnen sind) zusammenhängen. Alles andere ist getauscht. Was meint ihr ? Gruß Skaarj
Hi, also erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Also das Kabel ist nicht an dem Lambdasondenkabel angeschlossen (hatte ich nur vermutet). Es ist, wie schon von euch gesagt, an dem blauem Kabel unter diesem schwarzen Kasten angeschlossen. (mittels eine Lüsterklemme). Ich werde naher mal die Zündkerzen herausnehmen und schauen, ob diese noch in Ordnung sind. Diese "flop" Geräusche hören sich an wie Fehlzündungen, da sie auch in unregelmäßigen Abständen auftreten. Mein Kollege ist KFZ-M...
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