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moin moin laut orignal nummer von eper diese dichtung! http://www.ebay.de/itm/KRAFT-AUTOMOTIVE-…D-/232383556656 LG manni
moin moin in der drosselklappe fest verbaut... wenn du eine benötigst habe ich noch funktionierende da! lg manni PS. habe eine gesamte scheune voller Y und Punto 176 ersatzteile
moin moin hast du ein bild deiner alten? habe welche da aber weiß nicht ob diese die selbe farbe hat! LG manni
moin moin! tieferlegung erfolgt bis 40mm ohne geänderte dämpfer! original!
musst du mal suchen... ich finde leider keine vergleichbaren nummern...
ich fahr jeden gang voll aus fire motoren müssen das ab
hab bei meinen alle noch nie eine gewechselt drehzahl was der begrenzer her gibt und nun haben 2 schon 200tkm und laufen noch top
sollte aber ankommen bei mir kam es bei jeden meiner y an das waren nun 7 stück
Druchgang prüfen des kabels und fertig das geht mit jedem handelsüblichen voltometer um lautsprecher hinten einbauen zu können brauchst du übrigens einen einbauramen
servus! selecta is schon was tolles also befolge bitte alle meine tests und gebe mir rückmeldung! schüllel auf zündung schalten und schauen ob das getriebe symbol (rot) kurz leuchtet und dann aus geht oder ob es gar nicht leuchtet! als zweites schaust du ob die lichter (rot für aktuellen gang und hintergrundbeleuchtung) am wählhebel leuchten! wenn du vor dem motor raum stehst ist beim 176 oben mittig ein kasten mit 2x 3er kreuzschlitzschrauben befästigt die nimmst du ab und darunter befinden sic...
Zitat von »mikele« so was suche ich gerade auch. mein weisser machts nicht mehr lange. kupplung--- gruss wegen einer kupplung einen neuen wagen kaufen?? kupplung beim 55er is ja keine arbeit... bin ich in drei stunden fertig... der 188er hier im therend ist sehr schön vom zustand aber die ausstattung naja geschmacks sache
Prüfe doch bitte mal die Steuerzeiten mit dem Spezial Werkzeug von Fiat! Steuergeräte gehen in der regel NICHT kaputt! wie ich sehe hast du den ersten 16v so wie ich dieser hat nur eine Lamda! Wenn du einen tester bei der Hand hast dann lies bitte mal die parameter aus! am Wichtigsten wäre die vorzündung! die sollte nicht zu hoch sein! Zündkabel sind hoffe ich neu und Spule auch! UND wichtig ist das die richtigen Kerzen verbaut wurden! KEINE TITAN!!!!!!!
soooooo leute! Fehler wurde gefunden! SETZT euch hin! es ist UNGLAUBLICH! habe mir das spezial Werkzeug ausgeliehen und zwar alles zusammen! feststell Werkzeug stifte für OT und KW Feststeller! das zu bekommen war nicht schwer! alles angesetzt! Nockenwellen festgestellt! BEIDE! stifte in Zylinder 1 und 2 dann war ich sprachlos! mein Chef und der senior (Spezialist für fiat bis 2000) waren alle dagestanden mit offenen Mund! Zylinder 1 war der stift GANZ unten! Zylinder 2 war der stift 3/4 draußen...
moin moin alle zusammen! hab nen 188er bekommen! unfall wieder hergerichtet! nun hab ich ein problem! motor startet top und läuft super ruhig und rund kein rasseln oder klackern! aber er nimmt das gas nicht so an wie er sollte! wenn ich voll drauf geh wird er extrem laut (das ansauggeräusch) aber hat keine leistung und kommt nicht über 4000rpm! getauscht hab ich schon die lamda da er nur EINE hat kat sitzt im krümmer! auspuff hab ich auch schon ob gemacht auch das selbe kat ist wohl i.o. nun die...
Herr Lancia besitzt auch genügend Y und hat schon einiges deaktivieren lassen was lamda angeht und genug getestet... rückrüstung von euro 3 auf euro 2 kommt die nächsten wochen auch noch
moin moin sogar der punto 176 hatte 6 gang aber da war damals noch nicht so wie heute! ich bekomm die nächsten wochen auch eins für mein y das war ja serie verbaut bei lancia einfach ein hacken setzen beim bestellen im dedra ist mir nichts bekannt! aber es gab im delta II einen langen 5 gang das zahnrad sitzt direkt in dem getriebe deckel und kann leicht getauscht werden! informiere dich doch da mal!
hört sich dannach an als ob du einen bremszylinder raus gedruckt hast bremskraft verstärker hat er soweit ich weiß von meinem vater keinen! hat er vorne und hinten trommeln?
rad lager hab ich heute noch die ersten drinne hab mitlerweile 207tkm drauf und keinerlei probleme ich sag auf jeden fall radlager anders kanns ned sein weil reifen hast ja auch andere versucht
nach einer minute? ist der wagen noch auf notwerte und hat die lamda sicherlich nicht zugeschalten!
moin moin! mein verdacht ist ganz klar rad lager! innen abgefahren und das geräusch! antriebswellen oder ankerblech könnte man ausschließen dies hört sich anders an! mach die radlager neu und dann ist alles gut! was hast du an KM drauf? LG manni
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
