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Search results 1-20 of 1,000. There are even more results, please redefine your search.

Saturday, August 7th 2021, 4:01pm

Author: fiat5cento

WoodmanGT - Die Geschichte eines Autos [viele Bilder]

Quoted from "WoodmanGT" Kaum ist man mal 10 Jahre weg passiert sowas.... Bist im Alter wieder zur Vernunft gekommen?

Thursday, June 10th 2021, 8:02pm

Author: fiat5cento

Reifenfrage

195/50 R15 geht, muss man aber eintragen lassen. Hankook S1 evo kann ich empfehlen für den Punto.

Sunday, April 4th 2021, 8:36pm

Author: fiat5cento

147 aus 2006 und Rost

Schweller vorm hinteren Radhaus.

Monday, February 8th 2021, 8:32pm

Author: fiat5cento

Start/Stop Fehlermeldung

Hi Claudio... schön dass du auch noch Fiat fährst. :-) Helfen kann ich dir leider bei so neumodischen Sachen wie Start-Stopp gar nicht Fehlerspeicher auslesen würde sich sicherlich anbieten. Vielleicht findest ja jemand, der dir mit Multi-Ecu-Scan aushelfen kann. Gruß Stefan

Friday, September 4th 2020, 9:35pm

Author: fiat5cento

RE-Import , Garantie , Werkstatt

Quoted from "paddy" Listenpreis / UVP 32.390 € Ersparnis -40% / -13.102 € das ist doch schon mal was ! Oder ?? Und wenn er 50.000 € Listenpreis kosten würde, würdest noch mehr sparen. Aber selbst dann wärs immer noch ein 115PS Leon.

Saturday, August 22nd 2020, 11:14am

Author: fiat5cento

RE-Import , Garantie , Werkstatt

Quoted from "paddy" Quoted from "KatzeV12" https://www.bussgeldkatalog.org/reimport/ Hilft Dir das weiter? wusste ich im Prinzip ja schon mal alles. Nur - wie sieht die Praxis aus? meine super Werke, macht sogar TÜV, regelmässsig. also ein super Lafen wie ich finde - kriegt aber keine Ersatzteile von Alfa. ?? Und dann bekomme ich so ein Angebot: Seat Leon 2.0 TDI 115 Style Neues Modell LED Lane 16Z Erstzulassung 31.07.2020 Laufleistung 10 km Leistung 116 PS / 85 kW Kraftstoff Diesel Fahrzeugart...

Tuesday, June 16th 2020, 9:22pm

Author: fiat5cento

Kaufen oder nicht Kaufen - das ist hier die Frage!

Quoted from "paddy" Moin moin, Für 4000 VB gebe ich ihn ab. Aber wirklich nur sehr ungerne. Als letzte Möglichkeit der Entscheidung. Dann brauchst dir keine weiteren Gedanken machen. 4000€ zahlt niemand für einen 147 mit 2.0er und 275000km. Egal wie gut der da steht. Also fahren bis Schluss ist.

Monday, May 11th 2020, 8:21pm

Author: fiat5cento

Wassser im Cockpit

Quoted from "paddy" Ja, Du machst mir Mut. Da kommt ja wirklich Freude auf. Halb so wild, das ist wirklich alles schnell ausgebaut, selbst eine Werkstatt kann da keine Unsummen verlangen, wenn du dir das nicht selbst zutraust. Ich fürchte aber auch, dass du das Wasser sonst ewig nicht rausbekommst.

Saturday, May 9th 2020, 7:46pm

Author: fiat5cento

Wassser im Cockpit

Hatte ich letztes Jahr auch beim 147. Der ganze Teppich auf der Fahrerseite war triefnass. Da waren die Abläufe vor der Windschutzscheibe verstopft. Ich habe die Sitze, Rückbank und die Mittelkonsole ausgebaut, dann den Teppich raus. So konnte ich sehen, dass das Wasser an der A-Säule unten irgendwo rein läuft. Habe alles vorne sauber gemacht, dann wieder getestet und erst zusammengebaut als wirklich nichts mehr reinlief. Von der Waschstrasse kommts nicht, da darf nichts in den Innenraum laufen ...

Sunday, August 11th 2019, 1:17pm

Author: fiat5cento

Unterschiedliche Stoßdämpfer

Ich denke schon, dass beides Stilo-Dämpfer sind. Beim Stilo war das Federbrechen ja serienmässig, und damit die abgebrochene Feder nicht aus dem Federteller springt und den Reifen aufschlitzt, wurden bei einem Rückruf die Klammern um den flachen Federteller gemacht (die man an deinem alten Dämpfer sieht). Der rechte Dämpfer ist dann wahrscheinlich ein neuerer. Neu machen würde ich trotzdem beide Seiten. Ob jetzt mit neuen Federn und den alten Dämpfern oder mit zwei gebrauchten Federbeinen? Ich w...

Sunday, July 21st 2019, 3:32pm

Author: fiat5cento

Mein HGT Abarth

Das sieht gut aus. Hast auch ein Bild vom hinteren Topf, oder ist da nichts mehr?

Wednesday, June 12th 2019, 9:00pm

Author: fiat5cento

Mein S1600 Reblica

Frisch lackiert sieht immer so lecker aus

Wednesday, June 12th 2019, 8:59pm

Author: fiat5cento

14" Felgen auf HGT

Manche 14er passen, manche nicht. Kann man nicht pauschal sagen, kommt auf die Bauform der Felge an.

Wednesday, June 12th 2019, 8:58pm

Author: fiat5cento

Mein HGT Abarth

Quoted from "Abarth Fan" Es ging letztes Jahr im Sommer weiter: Gemacht wurden: Neues Hosenrohr/Vorkats Ich hätte die Vorkats gleich rausgeworfen. Meiner ging danach spürbar besser.

Sunday, February 24th 2019, 9:56pm

Author: fiat5cento

Punto 176 1,1er tuning für Feldrennen

Quoted from "geheim5000" Sorry für die Späte Antwort, habe eine 38 DK Auftreiben können, diese auch verbaut. Nun haben wir das Problem das beim Start die Drezahl sofort bis zum Drehzahlbegrenzer hochdreht. (bei ca 5000 U/min haben wir das Auto jedesmal aus gemacht) Hatten dann den Leerlaufsteller im verdacht, dieser war auch defekt. Also den aus der Orginal DK verbaut, hat nicht funktioniert (hatt auch ne andere Teilnummer gehabt). Also einen neuen geordert, leider das gleiche Problem. Jemand e...

Sunday, February 10th 2019, 6:19pm

Author: fiat5cento

Punto 176 1,1er tuning für Feldrennen

Schau mal hier: [Anleitung] 38er DKK ausm Punto 75 in 1.1er Cinque Für die Bilder ganz nach unten scrollen, letzter Beitrag auf der ersten Seite. Die von dir verlinkten Drosselklappen sind beide nur 32er. Du brauchst eine 38er, das ist meiner Meinung nach die Beste. Viele sagen, die wäre zu groß und würde nicht gut laufen, bei mir gings aber einwandfrei. Diese könnte eine sein: https://www.ebay.de/itm/Drosselklappe-Fi…76/163097162821 (bin aber nicht sicher, frag den Verkäufer). Oder hier: https:...

Tuesday, January 29th 2019, 6:56pm

Author: fiat5cento

Punto 176 1,1er tuning für Feldrennen

Nockenwelle, Krümmer und Drosselklappe aus dem Punto 75, dann bist schon mal gut dabei. Vielleicht noch nen ordentlichen Chip, alternativ Benzindruck hochdrehen und das Inkrementenrad etwas verstellen.

Saturday, January 26th 2019, 8:07pm

Author: fiat5cento

Lancia war seiner Zeit voraus, in Technik und Form

Quoted from "schneemann" Und während FCA etwa bei Abarth – die Rennsportmarke feiert im kommenden Jahr ihren 70. Geburtstag – viel Geld in den Aufbau einer Klassik-Abteilung investiert, wird das Erbe von Lancia völlig vernachlässigt und vergammelt in irgendwelchen dunklen Archiven. Zum Glück gibt es Sammler wie Corrado Lopresto, die den großen Namen in Ehren halten. Die FCA Heritage widmet sich genauso Lancia.

Thursday, November 15th 2018, 8:45pm

Author: fiat5cento

Mein S1600 Reblica

Hrrrrrr